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Ringrazio vivamente Riccardo Di Mauro per la sua disponibilita' . Si e' prodigato con grande entusiasmo e pazienza per arricchire il sito con le foto che abbiamo realizzato entrambi,mi ha facilitato il lavoro che altrimenti avrei dovuto svolgere da sola senza poter essere al posto giusto nel momento giusto. Inoltre mi congratulo con lui per essere stato sempre pronto ed attivissimo nell'assistenza verso i veicoli e gli equipaggi in difficolta', Spero che per la prossima manifestazione by Matricole del fuoristrada potro' avere il suo prezioso aiuto. Un ringraziamento particolare anche a Fausto e Lorella Vicari (Sahara Club 4x4 Ragusa) e alla piccola Giulia di 9 anni (Palermo Adventure 4x4 Club)
 
Riccardo Di Mauro racconta...
 

Già da settembre 2003, Achille e il direttivo matricole impegna il suo tempo alla ricerca delle trazzere inedite o poco conosciute per la manifestazione che si svolgerà, (dopo più di un anno) a dicembre 2004.                       

02.12.2004 Giovedì, al club il confezionamento delle buste inizia alle 18:00 e termina alle ore 24:00.

03.12.2004 Venerdì, iniziano le iscrizioni al club ,spiegazioni e preparativi sembrano non finire mai.I  telefonini sempre impegnati fino all'esaurimento delle batterie, confermano anche la partecipazione di Lucy Moscuzza (Sicilia in 4x4), su un mezzo dell'organizzazione.

 

DIARIO DI BORDO

04.12.2004 Sabato, ore 6:00 per l'organizzazione la sveglia è all'alba.

Ore 7:00 Prestige Car, rinfresco e colazione, il tempo è nuvoloso ma non piove. Sfoggiano fuoristrada preparatissimi e coloratissimi.

Ore 9:00 Scordia, i partecipanti carichi di adrenalina assaltano il 2°punto di iscrizione.

Ore 9:20 si attraversa il ponte nella Valle del Loddiero

Ore 10:00 fiume Ossena, vicino le cascate che in  pochi conoscono, si scende a valle in una trazzera inedita e riaperta dai ragazzi del club matricole con mazze, picconi e decespugliatori. I tornanti e il fondo scivoloso rallentano i fuoristrada, qui Lucy trova pane per i suoi denti, foto da tutti i lati.

 

Ore 11:00 incontriamo i Pirati 4x4 gemellati con gli sprovveduti 4x4. I piloti alle prese con la barra dello sterzo rotta, riparano il guasto con saldatore e gruppo elettrogeno. Tutto  di serie alla dotazione di bordo nel fuoristrada, in allegra compagnia di ballerine da cubo.

Ore 11:40 alla radio sentiamo che un mezzo si trova in difficoltà. Arrivati sul posto notiamo che il fuoristrada si era delicatamente adagiato su un lato e solo degli alberi tenevano il fuoristrada sospeso a circa 50 metri di altezza. Ci vorrà un ora per rimettere in carreggiata il Land Rover. L'equipaggio della Land rincuorato dal tirfot ritorna a sorridere prima della soluzione del problema.

 Ore 16:20 in attesa per le foto al passaggio di un guado dei partecipanti, pranziamo con un pezzo di pane e formaggio, per finire con il caffè che Lucy ha preparato anche per l'organizzazione di turno al guado.

 Ore 18:30 cala il sole e i fuoristradisti iniziano l'orientamento in notturna nel Bosco di Santo Pietro.

Ore 21:00 Arrivo a Kastalia cena a buffet.

 Ore 22:30 premiazione in discoteca coppe e ringraziamenti. Il dj a fine discorso presidenziale alzerà il volume della musica, in attesa che i partecipanti affollino la pista, ma rimarrà solo perché tutti stanchi.

05.12.2004 Domenica, ore 6:30 gli apripista, armati di fettucce e bombolette segnaletiche percorrono la spiaggia a gran velocità.

 Ore 8:30 Scoglitti per i fuoristradisti è la prima spiaggia sul percorso che purtroppo percorrono sconcertati, è una discarica di polietilene e scarti scarti provenienti dalle vicinissime serre . Contenitori, bidoni e inerti contornano l'habitat naturale di questa spiaggia.All'orizzonte avvistiamo le ciminiere della zona industriale di Gela, una boccata di aria pura. In sei sulla campagnola, quasi in ebollizione con disinvoltura navigano a gran velocità sulla battigia

 Ore 10:10 entriamo a Gela l'aria è irrespirabile.

 Ore 10:30 Montelungo, inizia la seconda spiaggia. Qui il pilota che ha atteso la sabbia per due giorni, si insabbia solamente dopo soli 10 metri. Non si contano più gli insabbiati, qui l'istruttore sfoggerà maestria ed esperienza nel recupero dei mezzi.

Ore 12:00, il furgone attrezzato del gommista rimette a posto la pressione delle gomme, ripara copertoni e riesce anche a vendere 4 gomme MUD.

 Ore 13:00 Butera, sentiamo che ancora nell'ultima spiaggia ci sono fuoristradisti intrappolati dalla sabbia .In quel tratto di spiaggia in coda con il gruppo dei Traked 4x4, un solo e coraggioso membro dell'organizzazione che troveremo insabbiato e stressato.

 Ore 14:00 nel posteggio della spiaggia di Butera, consumiamo un veloce pasto a base di tonno in scatola e banane ammaccate.

 Ore 17:00 Mazzarino, passiamo vicino i resti archeologici di Sofhiana  e scendiamo a valle in un guado, che tra foto e tirate ci impegnerà fino a tarda sera. Ore 20:00 Alessandro con il suo Galloper guasto si ferma vicino Piazza Armerina. La barra dello sterzo non ne vuole più di quelle botte e sterzate violente nel fango. Fil di ferro, fascette metalliche e grillo da strop servono agli ingegneri meccanici per far ripartire il fuoristrada a tempo di record.

Ore 21:00 gran parte dei partecipanti termina il percorso a Piazza Armerina, altri invece fino a notte fonda completeranno quasi insoddisfatti.

 Ore 22:30 tornando verso Catania sentiamo Achille alla radio si trova ancora al Conventazzo. Completerà solo alle 24:30.

 Un doveroso ringraziamento per la sua disponibilità, simpatia e professionalità a Lucy Moscuzza.

www.siciliain4x4.it